平顶山市公共交通有限公司 节后公交运行方案系谣言。小编经过求证得知，该文件为虚假内容，暂时没有公交车营运。
谣言如下：
平顶山市公共交通有限公司
节后公交运行方案
市公交公司自1月29日停运以来，一直按照上级要求对车辆集中进行消毒、备勤应急，为确保节后市民上下班有序出行，根据上级文件精神，结合疫情防控要求，特制定以下公交运行方案。
一、指导思想
紧紧围绕“疫情防控第一”这一主题思想，按照上级防疫指挥部要求，合理安排，有序出行。坚持公交运行与市区主要客流走向相结合，按照市民出行的主要走向，科学调整公交运力，以恢复市区主要客运走廊及客流集散地的公交线路为主，尽力满足市民基本上下班需求。
二、运行原则
(一)控制运力，拉大间隔，定时发车。
(二)尽量避开疫情发生区域运行。
(三)车辆、驾驶员防控措施到位。
(四)有序推进，分步实施。
三、具体措施
(一)对全公司线路主要服务对象及客流情况进行梳理，划分为新老城区连接公交线、市区公交线路及城郊结合部公交线路三种类型。
(二)分步释放运力，优化运行方案，有效减少人员聚集。
四、具体运行方案
方案一：满足市区部分行政事业单位、厂矿企业上下班用车，投放运力12台，详情如下：
1、分别开行沿市区矿工路(1台)、建设路(1台)、湛北路(1台)、湛南路(1台)四条早晚通勤线路，以总机厂、建许路口、平顶山技师学院为始发站，以市政大厦为终点站，沿途停靠老城区主要站点。
2、保障十一矿(6台)、神马氯碱公司(1台)及市第六人民医院早晚通勤车(1台)。
方案二：以满足市区部分行政事业单位、厂矿企业上下班为目的，根据市区居民出行规律和特点，沿主要的客运走廊采取早、中、晚(上下班时间点)运行的方式，投放运力27台(19台+8台)详情如下：
1、分别开行：沿市区平安大道(东环路以西)、矿工路、建设路、湛北路、和顺路(光明路)及黄河路6条早、中、晚通勤线路，以城北公交枢纽站、总机厂、建许路口、平顶山技师学院、火车站及遵化店镇政府为始发站，以市政大厦为终点站，沿途停靠老城区主要站点(其中建设路线为双向对发线路)。
2、通勤保障车辆8台。 分别是：平煤十一矿(6台)、神马氯碱公司(1台)及市第六人民医院早晚通勤车(1台)。
方案三：在方案二的基础上，在上下班时间恢复平安大道东西两个方向主要客流集散点1路(6台)、2路(10台)及市区主要环线17、18路线(8台)的部分班次。投放运力51台
方案四：以恢复市区及郊区主要客流集散点线路为主，尽可能满足市民上下班出行，平峰及低峰时间拉大发车间隔，缩短运营时间。共投放运力249台(213+8台单位通勤+28台大站快车)，共恢复24条线路部分运力，分别是：
1路(11台)、2路(15台)、3路(10台)、7路(9台)、8路(10台)、11路(9台)、12路(5台)、15路(8台)、16路(10台)(运行至城建学院北门)、17路(5台)、18路(5台)、20路(8台)、26路(12台)、27路(10台)、28路(5台)、29路(9台)、30路(10台)、32路(5台)、33路(10台)、34路(5台)、35路(10台)、60路(10台)、66路(12台)、89路(10台)(运行至锦绣花园小区)。
2020年2月12日
- 搜索相关词：
